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Detailinformationen
Ø
14 mm
SW
16
Anzugsdrehmoment
22 Nm
Gewicht
43 g
1-Masseelektrode
Gewindemaß 1
19
benötigte Menge
4
Technische Information
Anschlussform: Fest
Masse:Platin
Vergleichsnummern
| HONDA | 98079-5787T |
| MITSUBISHI | MS851347 |
| NISSAN | 22401-53J67 |
| NISSAN | 22401-53V17 |
| SKODA | 06H905601A |
| SUBARU | 22401-AA600 |
| VW | 06H905601A |
| VW | 06H905611 |
| VW | 06H905621 |
| VW | 101000016AA |
| VW | 101000063AC |
| VW | 101905611B |
| VW | 101905631B |
| VW | 101905631H |
| VW | 101955631B |
| GENERAL MOTORS | 415129484 |
| FORD | 2 000 077 |
| FORD | V92HF-12405-BA |
Passende Fahrzeuge
| Modell | Schlüsselnummer(n) | ccm | kw | PS | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
| Modell: AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI | Schlüsselnummer(n): 0588/AFT, 0588/AIB | ccm: 1798 | kw: 118 | PS: 160 | Baujahr: 11/2006 - 08/2012 |
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| Modell: AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro | Schlüsselnummer(n): 0588/AIC | ccm: 1798 | kw: 118 | PS: 160 | Baujahr: 07/2008 - 03/2013 |
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Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Onlineshop identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht. Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Fahrzeug passt.
Die in unserem Onlineshop dargestellten Teilebeschreibungen werden ausschließlich durch die Hersteller oder Daten von TecDoc zur Verfügung gestellt. Unter Umständen reichen diese Daten jedoch nicht aus, um das von Ihnen gesuchte Ersatzteil eindeutig zu bestimmen. Möglicherweise werden von den Herstellern Informationen zum Fahrzeug (Identifikation per HSN/TSN, Fahrzeugkatalog, Fahrgestellnummer oder Erstzulassung) bzw. dessen Ausstattungsvarianten (z.B. Motorcode, verbautes Bremssystem) nicht umfassend wiedergegeben. Wir möchten Sie daher dringend bitten ergänzende Informationen und Auskünfte von geeigneter, fachkundiger Stelle (z.B. Werkstatt, Autohaus) zu beziehen, um benötigte Ersatzteile eindeutig und umfassend zu identifizieren. Bei Zweifeln können Sie uns gerne kontaktieren.
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