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Raddrehzahlsensor

Raddrehzahlsensor

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  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Hinterachse beidseitig
    Länge 42 mm
    Gewicht 0,032 kg
    benötigte Stückzahl 2
    Farbe schwarz
    Material Kunststoff
    Anschlussanzahl 2

    12,11 €

    UVP*: 86,98 € (-86%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Vorderachse links
    Gewicht 0,4 kg
    benötigte Stückzahl 1
    Anschlussanzahl 2
    paarige Artikelnummer 21584

    11,55 €

    UVP*: 75,20 € (-85%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Vorderachse rechts
    Gewicht 0,4 kg
    benötigte Stückzahl 1
    Anschlussanzahl 2
    paarige Artikelnummer 21582

    11,55 €

    UVP*: 75,20 € (-85%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Hinterachse links
    Gewicht 0,130 kg
    benötigte Stückzahl 1
    Anschlussanzahl 2
    paarige Artikelnummer 23808

    22,06 €

    UVP*: 75,20 € (-71%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Vorderachse beidseitig
    Länge 750 mm
    Gewicht 0,081 kg
    benötigte Stückzahl 2
    Anschlussanzahl 3

    26,41 €

    UVP*: 97,63 € (-73%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Hinterachse beidseitig
    benötigte Stückzahl 2
    Sensorart Hallsensor

    29,75 €

    UVP*: 68,18 € (-56%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Anschlussanzahl 2
    Einbauort Hinterachse beidseitig
    Gewicht 0,850 kg
    benötigte Stückzahl 2

    14,40 €

    UVP*: 121,38 € (-88%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Hinterachse rechts
    Gewicht 0,130 kg
    benötigte Stückzahl 1
    Anschlussanzahl 2
    paarige Artikelnummer 23810

    22,06 €

    UVP*: 75,20 € (-71%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

    Lieferzeit: 1-2 Werktage
  • Sensor, Raddrehzahl
    Einbauort Hinterachse beidseitig
    Länge 1100 mm
    Gewicht 0,085 kg
    benötigte Stückzahl 2
    Anschlussanzahl 2

    25,11 €

    UVP*: 124,36 € (-80%)

    inkl. MwSt., zzgl. Versand

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Bei Autoteile Teufel einen Raddrehzahlsensor günstig kaufen

Im Falle eines beschädigten Sensors sollten Sie unverzüglich zu handeln, da dieser für Ihre persönliche Unversehrtheit verantwortlich ist. Sie sollten daher schnellstmöglich einen neuen Raddrehzahlsensor kaufen und den beschädigten Sensor ersetzen.

Wir von Autoteile Teufel garantieren Ihnen eine hohe Qualität all unserer Produkte. In unserem Onlineshop können Sie ganz einfach einen neuen, qualitativ hochwertigen Raddrehzahlsensor, von Markenherstellern wie Febi Bilstein günstig kaufen. Wir liefern Ihnen Ihr Ersatzteil so schnell wie möglich, damit Ihre Assistenzsysteme bald wieder problemlos funktionieren.

Wie die Raddrehzahl Ihre Sicherheit beeinflusst

Ein Raddrehzahlsensor, auch Drehzahlfühler genannt, hat die Aufgabe, die Drehzahl der Räder eines Fahrzeuges zu erfassen und an die entsprechenden Sicherheits- und Assistenzsysteme weiterzuleiten. Radsensoren werden auch ABS Sensor oder ESP Sensor genannt. Diese Namen bekommt der Drehzahlsensor zugeschrieben, weil er die erfasste Raddrehzahl an die Steuergeräte weiterleitet, welche in Ihrem Antiblockiersystem (ABS) oder elektronischen Stabilitäts-Programm (ESP) integriert sind. Das entsprechende Assistenzsystem erfasst das Drehzahlsignal und ist, auf Basis der signalisierten Raddrehzahl, in der Lage, entsprechende Maßnahmen, wie beispielsweise das Entblockieren der Reifen, einzuleiten.

Standardmäßig sind heutzutage in allen modernen Fahrzeugen Antiblockiersysteme verbaut. Diese haben die Aufgabe, im Rahmen einer Vollbremsung blockierte Reifen zu erkennen und entsprechende Gegenmaßnahmen einzuleiten, die das Auto zu stabilisieren. Das Assistenzsystem ESP handelt hierbei ähnlich. Das System bremst einzelne Autoräder automatisch und gezielt ab, um zu verhindern, dass das Fahrzeug ausbricht oder ins Schleudern gerät. Das ESP verhindert so beispielsweise, dass sie bei einer Kurvenfahrt auf rutschigem Grund schleudern und übersteuern.

Diese Assistenzsysteme sind maßgeblich dafür verantwortlich, dass Sie als Fahrer in Gefahrensituationen die Kontrolle über Ihr Auto behalten. Raddrehzahlsensoren haben somit eine entscheidende Schlüsselfunktion, wenn es um Ihre persönliche Sicherheit während der Fahrt geht. Schließlich übertragen die Sensoren die Werte des Rads, also Ihrer direkten Verbindung zur Straße. Neben der erhöhten Sicherheit während der Fahrt ist der Sensor zudem in der Lage, die Fahrdynamik zu verbessern, Ihren Fahrtkomfort zu erhöhen sowie den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken.

Aktive und passive Sensoren

Bei der Sensorart wird aufgrund der Wirkungsweise zwischen aktiven Sensoren und passiven Sensoren unterschieden. Optisch lässt sich nicht immer ein direkter Unterschied feststellen. Die Sensorart unterscheidet sich lediglich in der Wirkungsweise. Ein aktiver Sensor besitzt eine eigene Elektronik zu Auswertung der erfassten Werte. Zudem sind diese Sensoren in der Lage, neben der Raddrehzahl auch die Drehrichtung der Autoreifen zu erfassen. Ein passiver Sensor hingegen arbeitet nach dem Induktionsprinzip. Das bedeutet, dass er das entsprechende Signal in Form von Wechselspannungen an das Steuergerät überträgt. Ein wesentlicher Unterschied zwischen den Sensorarten liegt darin, dass passive Sensoren in der Lage sind verwertbare Werte ab einer Geschwindigkeit von 7 km/h zu erfassen. Aktive Sensoren dagegen, können auch während des Stillstandes des Fahrzeuges Werte messen und übermitteln. 

Defekte erkennen und beheben

Verschiedene Symptome können auf einen Defekt des Sensors hindeuten. Leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf, kann dies für einen Schaden sprechen. Blockieren die Räder Ihres Fahrzeuges beim Bremsen oder stellen Sie Ausfälle der Sicherheits- und Assistenzsysteme fest, ist es ebenfalls möglich, dass Sie Ihren Raddrehzahlsensor überprüfen lassen sollten.

Ein defekter Drehzahlsensor ist mit ungeschultem Auge nur sehr schwer zu erkennen. Sollte Ihnen eines oder mehrere der genannten Symptome auffallen, muss diesem nicht zwangsläufig ein defekter Sensor zu Grunde liegen. Gewissheit verschafft Ihnen in dieser Situation ein Besuch in der Werkstatt Ihres Vertrauens. Mithilfe eines Multimeters sind die Experten in der Lage, einen defekten Sensor schnell zu identifizieren. Ist ein beschädigter Sensor der Grund für eine Dysfunktion Ihres ABS, empfehlen wir Ihnen, umgehend einen neuen Raddrehzahlsensor zu kaufen und das alte Bauteil ersetzen zu lassen.

In manchen Fällen reicht es bereits aus, den Sensor gründlich zu säubern. Falls Sie über etwas Erfahrung verfügen, können Sie zunächst diese Maßnahme ergreifen, bevor Sie einen neuen Raddrehzahlsensor kaufen.

Unsere Empfehlungen:

  • Ein defekter Raddrehzahlsensor ist schwer zu erkennen – falls Sie den Verdacht auf einen Defekt haben, sollten Sie den Wagen in einer Werkstatt untersuchen lassen
  • Um Ihre Sicherheit nicht zu gefährden, sollten Sie beschädigte Sensoren unverzüglich austauschen lassen
  • In wenigen Fällen reicht es aus, den Sensor zu reinigen – diese Maßnahme empfehlen wir jedoch nur erfahren Hobbyschraubern

Wenn Sie Tipps bei Ihrem Einkauf unter autoteile-teufel.de brauchen, können Sie sich gern an unser Expertenteam wenden.

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