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Generatorfreilauf

Generatorfreilauf
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  • Generatorfreilauf
    mit Zubehör

    94,12 €

    ehem. UVP*: 110,67 € (-15%)

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    mit Zubehör

    215,94 €

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  • Generatorfreilauf

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  • Generatorfreilauf
    Torx
    Drehrichtung im Uhrzeigersinn
    Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
    Gewicht 0.54 kg
    Ø 56 mm
    Breite 33,7 mm
    Gewindemaß M16
    Rippenanzahl 6
    Tiefe 11,3 mm
    Bohrung-Ø 17 mm

    53,54 €

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    (53,54 € / Stück)

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  • Generatorfreilauf
    Gewicht 0.39 kg

    139,28 €

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Der Generatorfreilauf – Schwingungen schwungvoll minimieren

Für die Versorgung der Beleuchtung und Elektrik wandelt die Lichtmaschine den Drehimpuls des Antriebs in elektrische Energie um. Zu früheren Zeiten musste die Lichtmaschine lediglich für die Beleuchtung sowie die Zündung sorgen. In modernen Autos sind die Aufgaben der Lichtmaschine vielfältigerer Art. Neben den bereits genannten Aufgaben zählen heutzutage auch die Versorgung von Navigationssystem, Sitzheizungen, elektrisch verstellbaren Außenspiegeln und vielen weiteren Komponenten hinzu.

Da Motoren aufgrund des Viertaktprinzips keine gleichmäßigen Bewegungsmuster haben, sprich da viele Schwankungen in der Drehzahl vorliegen, ist die Lichtmaschine ebenso wie die Kurbelwelle von einer starken Abnutzung betroffen. Die abrupte Erhöhung- sowie Verringerung der Motordrehzahl stellt eine besondere Herausforderung dar. Die dabei entstehenden Schwingungen werden auf den Aggregatetrieb übertragen, was in unerwünschten Geräuschen und einer verkürzten Lebensdauer des Antriebsriemens resultiert.

Der Generatorfreilauf, auch Freilauf-Riemenscheibe genannt, ist eine Komponente, welche genau diesen Effekt abfedern soll. Das Bauteil fungiert als Entkoppler zwischen der Motoreinheit und der Lichtmaschine, welche die Drehmomentschwankungen verschluckt, indem es die abrupten Drehbewegungen in eine gleichmäßige Schwingung umwandelt. Der Freilauf ist so konstruiert, dass er nur in eine Richtung gedreht werden kann. Steigt nun die Drehzahl des Motors, so steigt auch die der Lichtmaschine. Sinkt sie daraufhin abrupt wieder, entsteht eine Gegenbewegung, welche vom Generatorfreilauf dann blockiert, beziehungsweise anderweitig aufgenommen wird, anstatt diese ebenso an die Lichtmaschine zu übertragen. Daraus resultiert eine gleichmäßigere Bewegung, welche die Lichtmaschine, beziehungsweise den Keilriemen deutlich weniger belastet.

Ursachen und Symptome eines defekten Generatorfreilaufs

Ein Defekt des Generatorfreilaufs hat einen unmittelbaren Einfluss auf die Lebensdauer der Lichtmaschine sowie des Motors und beeinträchtigt dadurch die Sicherheit im Straßenverkehr. Defekte können Sie daran erkennen, dass der Keilrippenriemen anfängt unruhig zu laufen und dabei entsprechende Geräusche wie ein Klicken oder Pfeiftöne im Motorraum entstehen. Merkbar wird es auch durch Klappergeräusche und unangenehme Vibrationen in der Fahrerkabine, vor allem bei langsamer Fahrt. Auch ein schwächeres Leuchten der Scheinwerfer oder ein Blinken des Batteriesymbols im Armaturenbrett während der Fahrt deuten auf einen Defekt des Generatorfreilaufs hin.

Ein häufiger Grund für den Verschleiß des Generatorfreilaufs ist die Nutzung des Fahrzeugs, ohne dass die Schutzabdeckung auf dem Generatorfreilauf aufgesetzt wurde. Ein weiterer Grund sind beschädigte Dichtungen. Dringt Schmutz in den Generatorfreilauf, fördert dies die Korrosion der Metallteile oder kann ein Leck an der Schmiermittelabdichtung verursachen. Letzteres ist insofern besonders gefährlich, als dass das Lager ohne ausreichende Schmierung schnell überhitzen und ausfallen kann. Auch eine nicht korrekt ausgeführte Montage des Generatorfreilaufs kann zum frühzeitigen Ausfall führen. Da dieser durch den Riemen unter großer Last steht, können bei einer Fehlausrichtung der Riemenscheibe Brüche entstehen. Auch bei minderqualitativen Ersatzteilen können von Beginn an Fehler verbaut sein, wenn bei diesen weniger Rollen in der Lagerkonstruktion verbaut wurden als eigentlich nötig sind. Die Folge davon ist, dass die wenigen verbauten Rollen deutlich stärker beansprucht werden als vorgesehen und Defekte deutlich früher auftreten.

Bei Autoteile Teufel Generatorfreiläufe kaufen

Wenn Sie einen Generatorfreilauf kaufen möchten sind Sie im Onlineshop von Autoteile Teufel genau richtig. Mit etwa 1.300 Produkten haben wir sicher auch für Ihr Fahrzeug genau das passende Ersatzteil. Damit Sie auch den für Ihr Fahrzeug passenden Generatorfreilauf kaufen, tragen Sie einfach die Herstellerschlüsselnummer (HSN) sowie die Typschlüsselnummer (TSN) in die dafür vorgesehenen Felder ein. So werden Ihnen nur die für Ihr Fahrzeug passenden Ersatzteile angezeigt. Beide Schlüsselnummern finden Sie in Ihren Fahrzeugpapieren. Auch abseits der Generatorfreiläufe hat unser Onlineshop alles, was sie rund um Ihr Auto benötigen. Sollten Sie versehentlich doch mal an das falsche Produkt gelangt sein, können Sie bei uns Gebrauch des 100-tägigen Rückgaberechts sowie des kostenlosen Rückversands machen.

Expertentipps:

  • Ein voll funktionsfähiger Generatorfreilauf ist sehr wichtig für den Komfort, aber vor allem auch für die Sicherheit und Langlebigkeit ihres Antriebs – Lassen Sie ihn daher in den dafür vorgesehenen Zeitintervallen warten und gegebenenfalls austauschen
  • Um den Generatorfreilauf zu wechseln ist Spezialwerkzeug und Fachwissen von Nöten – Gehen Sie auf Nummer sicher und lassen Sie den Wechsel in einer Fachwerkstatt mit dem nötigen Werkzeug vornehmen
  • Der Wechsel des Generatorfreilaufs ist relativ aufwendig – Wenn dieser nötig wird, schauen Sie bei dieser Gelegenheit am besten noch nach Keilrippenriemen sowie den Spann- und Umlenkrollen
Generatorfreilauf für die Top Marken

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