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Ersatzteile für RENAULT 4

RENAULT
Daten zu RENAULT 4
PS:
26 - 44 PS
KW:
19 - 32 KW
Hubraum:
845 - 1108ccm
Baujahr:
04/1962 - 12/1993
Modelle:
9
Top Produkte
FEBI Frostschutz
FEBI BILSTEIN 26581
Gewicht 5,9 kg
benötigte Stückzahl 1
Inhalt 5 l
Farbe grün
Spezifikation Glaceol RX type D
Renault Typ D
Service Information beachten
Weitere Details

16,33 €

ehem. UVP*: 33,79 € (-52%)

inkl. MwSt., zzgl. Versand

(16,33 € / Stück)

Verfügbarkeit wird geprüft
BERU A110S
Antenne
Länge 41 cm
Außengewinde M 6 mm
Betriebsart elektronisch
Kabellänge 4400 mm
Weitere Details

37,61 €

ehem. UVP*: 66,99 € (-44%)

inkl. MwSt., zzgl. Versand

(37,61 € / Stück)

Verfügbarkeit wird geprüft
MANN-FILTER W 75/3
Ölfilter
Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,3 bar
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 7/2
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
Außendurchmesser 76 mm
Innendurchmesser 1 62 mm
Innendurchmesser 2 71 mm
Gewindemaß M 20 X 1.5
Höhe 50 mm
Weitere Details

3,68 €

ehem. UVP*: 11,89 € (-69%)

inkl. MwSt., zzgl. Versand

(3,68 € / Stück)

Verfügbarkeit wird geprüft
MANN-FILTER W 77
Ölfilter
Außendurchmesser 76 mm
Innendurchmesser 1 62 mm
Innendurchmesser 2 71 mm
Gewindemaß 3/4-16 UNF
Höhe 59 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil 0,8 bar
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges LS 7/2
Weitere Details

5,39 €

ehem. UVP*: 15,17 € (-64%)

inkl. MwSt., zzgl. Versand

(5,39 € / Stück)

Verfügbarkeit wird geprüft

Mit dem Renault 4 zu „Wer wird Millionär?“

Nicht nur Günther Jauch, der seit 1988 einen feuerroten Renault 4 der Sonderedition „Salü“ sein Eigen nennt, ist bekennender Fan des pfiffigen Franzosen. Der Wagen begeisterte in dem Produktionszeitraum von 1961 bis 1992 über acht Millionen Menschen mit seinem unverfälschten Charme der 60er-Jahre. Ob als Kasten Fourgonette, als Cabrio Plein Air oder als Allradler – alle seine Aufbauarten überzeugen und lassen viele Herzen höherschlagen. So wird der Kleinwagen beispielsweise bei den Italienern liebevoll „Frosch“ getauft, bei den Finnen hingegen „tiparellu“ (das Tröpfchen) und bei den Spaniern ist er unter dem Namen „cuatro latas“ (vier Kisten) bekannt. Sollte Ihr Renault 4 noch in gutem Zustand sein, dann können Sie sich glücklich schätzen, denn er gilt als preiswerter Einstieg für Oldtimer-Liebhaber.

Durch Understatement zum Kassenschlager

Junge Familien, Studenten, Sparfahrer, Handwerker, aber auch die französische Gendarmerie kannten die Vorzüge des Renault 4. Er war nicht nur preiswert und sparsam, sondern auch praktisch, vielseitig und mechanisch robust – man könnte den Franzosen klassisch als Auto für jedermann, Multitalent oder aber auch ganz einfach als Kassenschlager bezeichnen. Doch woran liegt es, dass dem Renault 4 so viele Menschen aus unterschiedlichen Bevölkerungsschichten ihr Vertrauen schenkten? An den 120 Kilometern pro Stunde Höchstgeschwindigkeit oder den 23 PS Einstiegsleistung kann es nicht liegen. Ihr Renault 4 punktet hingegen durch Understatement. Letztendlich war die Motorart, ein wassergekühlter OHV-Vierzylinder Reihenmotor, für den Alltagsgebrauch vollkommen ausreichend. Zudem war der Wagen für jedermann erschwinglich. Für 4.115 D-Mark bekam man zudem noch einen Fünftürer mit großer Heckklappe für optimale Beladung und ausreichenden Fahrkomfort sowie einem großen und variablen Innenraum.

Rost als größter Feind des Renault R4

Sollte ihr Renault 4 nicht von Korrosion betroffen sein, dann haben Sie wirklich Glück gehabt. Denn aufgrund des mangelhaften Korrosionsschutzes bleibt der Großteil der Wagen von diesem Unheil leider nicht verschont. Auch Mängel an der Qualität des verbauten Bleches und der Lackierung trugen nicht dazu bei, dass der Oldtimer weniger rostanfällig ist. Zusätzlich kann durch die Luftschächte Wasser in den Innenraum eindringen. Da Matten und Teppiche im Fußraum als langfristiges Feuchtigkeitsreservoir fungieren, wird der Korrosionsprozess in den Bodenblechen zusätzlich beschleunigt.

Im Großen und Ganzen ist Ihr Renault jedoch recht robust. Gelegentlich fallen Motoren der ersten Stunde durch undichte Zylinderkopfdichtungen, ausgeschlagene Stirnräder an der Nockenwelle und Leckagen im Kühlsystem auf. Renault 4 Ersatzteile könnten Sie zudem noch für Kupplung und Anlasser benötigen.

Bei Autoteile Teufel günstig Renault 4 Ersatzteile kaufen

Ersatzteile en masse? Direkt beim Renault-Händler um die Ecke die passenden Renault 4 Autoteile einbauen lassen? Diese Zeiten sind trotz der langen Bauzeit, großen Stückzahl und der effektiven Historienpflege längst vorbei. Zwar können Sie bei ausgewiesenen Spezialisten Renault 4 Ersatzteile kaufen, doch diese müssen die Ersatzteile oftmals erst in Frankreich ordern.

Bei Autoteile Teufel hingegen können Sie Renault 4 Ersatzteile in Herstellerqualität erwerben. Wir führen Renault 4 Autoteile von namhaften Herstellern wie febi, Hella oder ATE. Zusätzlich profitieren Sie durch kurze Lieferzeiten, wodurch Ihr Schätzchen schnell wieder in voller Pracht erstrahlen kann. Für Ihr passendes Renault 4 Ersatzteil nutzen Sie einfach unsere umfangreichen Such- und Filterfunktionen. Wenn Sie der Werkstatt Ihres Vertrauens unsere Artikelnummer mitteilen, so kann der Mechaniker Ihnen sicherlich sagen, ob die Werkstatt den Einbau vornehmen kann. Die Vergangenheit hat aber gezeigt, dass das normalerweise kein Problem darstellen sollte. So können Sie bares Geld sparen und dieses lieber in die nächste Spritztour investieren.

Expertentipps

  • Ihr R4 reagiert besonders anfällig auf Streusalz – Vermeiden Sie es deshalb, Ihren Wagen im Winter zu fahren, um blühenden Rostblasen zu entgehen
  • Einen möglichen Verschleiß der Antriebswellen können Sie durch ein Knacken beim Beschleunigen und beim Fahren in engen Kurven erkennen
  • Aufgrund der hohen Rostanfälligkeit ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass ihr Renault 4 inzwischen überlackiert wurde – Die Farbnummer der Originallacks finden Sie als Aufkleber im Motorraum am rechten Stehblech

1 Exklusive Pfandbeträge und Sperrgutartikel
2 Bei postversandfähiger Ware und Nutzung unseres Rücksendescheins